AI குறியீட்டு நிறுவனமான கர்சர் இந்த வாரம் கம்போசர் 2 என்ற புதிய மாடலை அறிமுகப்படுத்தியது, இது “எல்லை நிலை குறியீட்டு நுண்ணறிவை” வழங்குவதாக விளம்பரப்படுத்தியது.
இருப்பினும், ஒரு
சான்றாக, ஃபின், கிமியை மாதிரியாக அடையாளப்படுத்திய குறியீட்டை சுட்டிக்காட்டினார்.
“[A]குறைந்த பட்சம் மாடல் ஐடியின் பெயரையாவது மாற்றுங்கள்” என்று கிண்டல் செய்தார்.
இது ஒரு ஆச்சரியமான வெளிப்பாடாகும், ஏனெனில் கர்சர் நன்கு நிதியளிக்கப்பட்ட US ஸ்டார்ட்அப் ஆகும், இது கடைசியாக $29.3 பில்லியன் மதிப்பீட்டில் $2.3 பில்லியனை திரட்டியது, மேலும் $2 பில்லியனுக்கும் அதிகமான வருடாந்திர வருவாய் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது. மேலும், நிறுவனம் தனது அறிவிப்பில் Moonshot AI அல்லது Kimi பற்றி எதுவும் குறிப்பிடவில்லை.
இருப்பினும், கர்சரின் டெவலப்பர் கல்வியின் துணைத் தலைவர் லீ ராபின்சன், “ஆம், இசையமைப்பாளர் 2 ஒரு திறந்த மூலத் தளத்துடன் தொடங்கியது!” ஆனால் அவர் மேலும் கூறினார், “இறுதி மாதிரியில் செலவழிக்கப்பட்ட கணக்கீட்டில் ~1/4 மட்டுமே அடிப்படையிலிருந்து வந்தது, மீதமுள்ளவை எங்கள் பயிற்சியிலிருந்து வந்தவை.” இதன் விளைவாக, பல்வேறு வரையறைகளில் இசையமைப்பாளர் 2 இன் செயல்திறன் KM இலிருந்து “மிகவும் வித்தியாசமானது” என்று அவர் கூறினார்.
கர்சரின் கிமியின் பயன்பாடு அதன் உரிமத்தின் விதிமுறைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றும் ராபின்சன் வலியுறுத்தினார், X இல் உள்ள கிமி கணக்கு கர்சரை வாழ்த்தி ஒரு இடுகையில் மீண்டும் வலியுறுத்தியது, அங்கு கர்சர் கிமியை பட்டாசு AI உடன் “அங்கீகரிக்கப்பட்ட வணிக கூட்டாண்மையின் ஒரு பகுதியாக” பயன்படுத்தியதாகக் கூறியது.
தொழில்நுட்ப நெருக்கடி நிகழ்வு
சான் பிரான்சிஸ்கோ, CA
|
அக்டோபர் 13-15, 2026
“கிமி-கே2.5 கிரவுண்ட் உடைவதைக் கண்டு நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்” என்று கிமி கணக்கு கூறியது. “கர்சர்களின் தொடர்ச்சியான முன்பயிற்சி மற்றும் உயர்-கணினி RL பயிற்சி மூலம் எங்கள் மாதிரிகள் திறம்பட ஒருங்கிணைக்கப்படுவதைப் பார்ப்பது, நாங்கள் ஆதரிக்க விரும்பும் ஒரு திறந்த மாதிரி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பாகும்.”
கிமியை ஏன் ஏற்கவில்லை? புதிதாக ஒரு மாதிரியை உருவாக்காமல் இருப்பதில் சாத்தியமான சங்கடத்திற்கு அப்பால், ஒரு சீன மாடலின் மேல் கட்டமைப்பது மிகவும் ஆபத்தானதாகத் தோன்றலாம், AI “ஆயுதப் பந்தயம்” என்று அழைக்கப்படுவது பெரும்பாலும் அமெரிக்காவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையே உயிர்வாழ்வதற்கான சண்டையாகக் காணப்படுகிறது. (உதாரணமாக, சீன நிறுவனமான டீப்சீக் கடந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு போட்டி மாதிரியை வெளியிட்ட பிறகு சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கின் வெளிப்படையான திகைப்பைப் பார்க்கவும்.)
கர்சர் இணை நிறுவனர் அமன் செங்கர் ஒப்புக்கொண்டார், “எங்கள் வலைப்பதிவில் தொடக்கத்தில் இருந்து km தளத்தை குறிப்பிடாதது ஒரு புறக்கணிப்பு. அடுத்த மாதிரிக்கு இதை சரிசெய்வோம்.”
